东方网·纵相新闻记者 程靖

英国外卖服务平台Deliveroo近期计划于伦敦证券交易所上市，是英国今年最受关注的IPO之一。作为服务众包的互联网平台之一，Deliveroo日前表示，计划在上市后给予优秀骑手总计1600万英镑、个人最高1万英镑（约合人民币9万元）的现金奖励。

（图/Getty Images）

据报道，Deliveroo的奖励计划分为1万英镑、1000英镑、500英镑和200英镑不等，成为骑手已满一年，累计送满2000单以上的骑手有资格获得奖励。该笔资金将在Deliveroo平台运营的13个国家和地区发放，其中英国本土有资格获得奖励的骑手最多，占总人数一半以上。

Deliveroo于2013年由华裔英国人许子祥（Will Shu）在英国创立，此后业务逐渐扩展至荷兰、法国、比利时、爱尔兰、西班牙、意大利、澳大利亚、新西兰等国，在亚洲则扩展到了新加坡、中国香港、阿联酋和科威特。

此次上市，Deliveroo预计市值为50亿英镑（约合人民币450亿元）。截至2019年末的财务报表中，该公司营业额达到了7.71亿英镑，比上年增长62%，但年税前亏损额也从2.43亿英镑增加至3.17英镑，截至目前该公司尚未盈利。

但在新冠疫情期间，英国居民对外卖的需求猛增。投资机构指出，尽管英国即将解除封锁，餐馆也将陆续开放，但居民会长期保持在疫情期间培养的消费习惯。

“零工经济”劳工纠纷不可避免，奖励金看上去很美？

与其他外送平台类似，Deliveroo平台采取众包模式，居民可自行申请成为骑手。许子祥表示，正因为骑手们不是Deliveroo的正式雇员，此次上市后无法给他们发放股票，因此选择发放奖励金。

但在平台光环下，过去几年里，英国、爱尔兰等地多次发生针对骑手的恶性事件，骑手们的低薪和工作保障等问题也在欧洲成为舆论焦点。

2017年，解决劳工纠纷的英国中央仲裁委员会（CAC）裁定Deliveroo骑手属于与平台签订合同的“自由职业者”而非“雇员”，可以随时找人替代工作，因此Deliveroo无需给骑手发放最低工资、假日工作津贴和养老金。

不满此项裁决的英国独立工会（IWGB）随后提起司法审查，并表示Deliveroo不允许骑手集体谈判的做法违反了欧洲人权保护法。但英国中央仲裁委员会再次驳回了此项上诉。目前IWGB就Deliveroo骑手集体谈判权的上诉正在英国最高法院审理。

工会自然对此次Deliveroo的奖励计划不以为然。IWGB主席马歇尔称，奖励计划只是Deliveroo的“公关特技”，目的是转移大众的注意力，不再关注平台下被剥削的劳动者。

“此次奖励计划无法补偿骑手一辈子的低薪和不稳定，不如称之为‘道歉基金’。如果平台真的想补偿这些基础行业工人，为什么不保证他们的最低工资、公平的离职程序和工人的基本权利？”马歇尔说。